每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

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商品訊息描述:

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熱情款待

  • 微波爐
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  • 花園
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於京都中心區
  • 二條城 (0.9 公里)
  • 京都御所 (3 公里)
  • 清水寺 (4.9 公里)
  • 東本願寺 (3.3 公里)
  • 祇園角 (3.6 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

蔡英文總統展開9天8夜的「英捷專案」,7日過境美國休士頓,並在晚間於下榻飯店宴請當地僑界代表。總統在僑宴中提到年金改革與長照政策,強調年金是一定要解決的問題,必須要面對這些挑戰及痛苦。

這場僑宴席開57桌,出席的僑胞來自美國南部各地,還有許多年輕人,僑宴的安檢相當嚴格,美國警方事前在飯店清場檢查,手機、相機都不能帶進場。

據在場立委姚文智轉述,總統在僑宴致詞時表示,休士頓天氣寒冷,她與冒著低溫歡迎她的僑胞握手,握到自己的手也變成冰的,而心卻是溫暖的。

總統並提到年金改革及長照議題。總統說,她稍早與休士頓市長唐納(Sylvester Turner)會晤時,討論到年金改革議題,休士頓也面臨同樣的困境,但台灣的年金問題年代久遠、涉及範圍也更複雜。

總統指出,年金將有破產的風險,所以一定要解決;而長照政策,則是要讓台灣人的老年生活更穩定、更有保障,所以除了要給予第一線人員好的待遇及足夠的休息外,也要有好的財源,以支援長照及健保制度。

蔡總統也提到休士頓的維安滴水不漏,她的車隊中就有17輛哈雷機車。總統很感謝休士頓,也感謝僑胞,她認為一定是僑界在休士頓有相當的影響力,才能促成美國及德州對台灣的友好。

美國在台協會主席莫健(James Moriarty)、共和黨籍聯邦眾議員費倫侯(Blake Farenthold)、民主黨籍聯邦眾議員葛林(Al Green)及休士頓市議員拉斯特(Mike Laster)等人也都出席這場僑宴。拉斯特還在他的推特及臉書上公布僑宴現場的照片,照片中顯示舞台兩邊分別放置了中華民國與美國的國旗,背板上則是台北與休士頓兩市代表性建築的圖案,並以中、英文寫著「歡迎中華民國(臺灣)總統蔡英文女士蒞臨休士頓。」

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(中央社記者王承中台北5日電)藍綠金馬澎立委今天針對交通部日前指示桃機及民航局共同評估松機遷桃機的可行性表示,堅決反對。民進黨立委楊曜指出,身為民進黨立委,對於執政團隊政策的轉彎覺得不可思議。

松山機場遷到桃園際機場曾多次被討論,贊成與反對者各執一詞。交通部日前首次指示桃園機場公司與民航局合作,共同評估松機遷到桃機可行性,預計今年底提出報告。

金馬澎等離島藍綠立委楊鎮浯、陳雪生、楊曜今天在立法院召開「維護離島居民權益,反對廢除松山機場」記者會,交通部則派交通部航政司副司長葉協隆、桃機公司副總經理李建國與會說明。

楊曜表示,松機肩負離島居民的交通醫療經濟面的需求,他身為民進黨立委,對於執政團隊政策的轉彎覺得不可思議。既然現在松機遷移議題不存在,為何這時花錢做可行性評估,引發離島居民恐慌,這難道是執政者應有的做為嗎?

楊鎮浯指出,松機對離島花東的鄉親有運輸、觀光及醫療上的意義。去年光是松山飛金馬澎就有將近200萬人次,是境內空運輸的最大宗旅運輸運量。且松機遷移,對以觀光發展為主軸的離島花東是很大的經濟傷害。若移到桃機,緊急後送的離島就醫者必須增加轉運時間。

陳雪生表示,離島及宜花東立委極力表示反對廢除松機,交通部長賀陳旦日前表示不再談這事,不知為何交通部現在又再談。桃機跟松機有什麼關聯,有出現什麼飛安事故?不曉得交通部在什麼壓力下又重提遷建松機。

葉協隆指出,交通部對離島交通一向重視,沒有預設立場,因為目前社會對這議題都相當關注,其中涉及許多技術層面的課題,包括航管、航廈,需經資料蒐集或分析的作業,才能有更清楚的了解,離島居民的意見會充分納入分析作業中。

桃機公司副總經理李建國說,桃機的綱要計畫就是桃機的建設計畫,每5年例行性的檢討,純粹針對硬體設施進行住宿平價研究評估,順便也盤點松機,做硬體設施資料的彙整,提供交通部參考。1060105

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